Электровоз новочеркасского производства стала лучшим в номинации «Локомотивы и МВПС». Об этом сообщает сайт правительства региона.
Магистральный грузовой электровоз с а. синхронными тяговыми двигателями 2ЭС5С победил на VI конкурсе лучших инновационных разработок. Соревнование проводит Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники».
Локомотив разработали на НЭВЗе в 2011-2014 годах и на 85% он состоит из деталей российского производства.
Электровоз 2ЭС5С оборудован системами автоведения, передачи данных по защищенному каналу связи, предрейсовой диагностики локомотива и контроля за состоянием оборудования в рейсе с записью параметров в регистратор данных.
При этом современные технологии обеспечивают повышение мощности и производительности электровоза, а также уменьшают затраты электроэнергии на тягу и стоимость жизненного цикла локомотива на 18%.
В феврале 2020 года локомотивы 2ЭС5С с асинхронными тяговыми двигателями и поосным регулированием силы тяги получили сертификат соответствия Евразийского экономического союза сроком действия на пять лет.
Вскоре электровоз 2ЭС5С будет задействован подконтрольной эксплуатации протяженностью 50000 км пробега на Транссибирской магистрали.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
