Документы с претензиями к качеству продукции «Таганрогского литейного завода» опубликовали в интернете

На прошлой неделе в интернете были опубликованы документы с претензиями к качеству продукции «Таганрогского литейного завода». В них многочисленные клиенты завода жалуются на плохое качество продукции предприятия. В основном брак находится в литье деталей, которые должны выполнять несущие функции различных механизмов и устройств.

Первые претензии по качеству продукции на завод пришли еще от первых же его клиентов: в опубликованных документах клиенты предприятия пишут, что поставки продукции выполняются бесперебойно, однако качество деталей вызывает вопросы.

Так, если ознакомиться с актом контроля деталей, которые поставлял таганрогский завод для ООО «Вагонмаш», то можно увидеть, что детали «колпак упорный» и «корпус скользуна» имеют несоответствия по геометрии и являются браком по твердости. Детали с такими замысловатыми названиям используются при строительстве вагонов и имеют большое значение в вопросах безопасности железнодорожных перевозок.

 
 

А вот что писали тогдашнему генеральному директору «Таганрогского литейного завода» Владимиру Масленскому из ООО «ПК Монолит-ресурс»: «Настоящим сообщаем, что в последнее время с разных уголков страны и от разных клиентов поступают жалобы на качество клиновых замков, один клиент уже отказался от использования данных замков. На всех бракованных замках на месте слома видна неоднородная структура чугуна — чернота. Исходя из практики наблюдения, чернота на сломе и есть причина брака. Просим Вас усилить контроль над запускаемой продукцией…»

Далее можно ознакомиться с претензией по качеству клиновых замков от фирм-покупателей продукции «Таганрогского литейного завода», работающих в строительной сфере, которые тоже удовлетворены скоростью и своевременностью поставок изделия «замок клиновый», но отмечают, что при монтаже эта деталь рассыпается.

Стоит напомнить, что в 2015 году, на открытии «Таганрогского литейного завода», директор предприятия Владимир Масленский заявлял о множестве заказов, которыми уже обеспечено предприятие. На заводе открылось 150 новых рабочих мест, в производство были вложено сотни миллионов рублей инвестиций. «Аналогичных новых линий с полным технологически циклом — от приготовления смеси до полуфабрикатов, готовых к финишной обработке, с возможностью получения высококачественных отливок — в России нет», — рассказывал Владимир Масленский.

Успехи литейного производства широко освещались в прессе, тогда пресса много внимания уделяла уникальности оборудования, которое по планам должно было производить качественную и востребованную продукцию. Также «Таганрогский литейный завод» должен был выполнить важную функцию — помочь российским предприятиям перестать зависеть от комплектующих из-за рубежа. Сообщалось, что аналогичных новых линий с полным технологическим циклом — от приготовления смеси до полуфабрикатов, готовых к финишной обработке, с возможностью получения высококачественных отливок, — в России нет.

Владимир Масленский не единожды высказывался о готовности предприятия поставлять продукцию надлежащего качества и становиться надежным партнером, однако на практике дело обстояло несколько по-другому, как подтверждают документы, находящиеся в редакции. И, видимо, период управления Владимиром Масленским «Таганрогским литейным заводом» у многих клиентов предприятия напрямую связан с огромным количеством брака, выпускаемого предприятием.

 

Интересно, что после Владимира Масленского заводом управляли два других директора, а вопросы по качеству продукции так и остались открытыми, если посмотреть на количество и суть исков к заводу в картотеке Арбитражного суда.


Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.

Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.



ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

НОВОСТИ ПАРТНЕРОВ

ПОХОЖИЕ МАТЕРИАЛЫ

Под Таганрогом будут ликвидировать несанкционированную свалку

Крупная несанкционированная свалка на Мариупольском шоссе под Таганрогом может быть рекультивирована в рамках федеральной программы.

Ростовские перевозчики предложили увеличить стоимость проезда до 65 рублей

Крупнейшие транспортные компании Ростова выступили с инициативой повысить тариф на проезд в городском транспорте с 39 до 65 рублей.

В аэропорту Сочи отменили восемь рейсов и задержали двадцать

Из-за сбоев в работе аэропорта Сочи были отменены четыре вылетающих и четыре прибывающих рейса.

В Ростовской области построят новый учебный корпус на 1200 студентов

При восстановлении Пухляковского агропромышленного техникума будет построен современный учебно-лабораторный корпус на 1,2 тысячи человек.

Износ коммунальных сетей в Ростовской области достигает 80%

Коммунальная инфраструктура Ростовской области требует срочной модернизации из-за чрезвычайно высокого уровня износа.

Прокуратура добилась перерасчета зарплат учителям в Новочеркасске

Прокуратура Новочеркасска восстановила трудовые права школьных учителей, которым незаконно занижали зарплаты.

ЕЩЕ НОВОСТИ