В Ростове-на-Дону планируют изменить маршрутную сеть общественного транспорта. В частности, власти намерены отменить восемь троллейбусных маршрутов. Такие изменения предусмотрены документом планирования развития городского пассажирского транспорта, опубликованным на сайте администрации города. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В перечень маршрутов, которые планируется отменить, вошли №1 «Главный ЖД-вокзал — Сельмаш», №5 «Главный ЖД-вокзал — Сельмаш», №6 «Центральный рынок — проспект Королёва», №9 «Главный ЖД-вокзал — Посёлок пилотов», №8 и №12 «Центральный рынок — ГПЗ-10», №10 «Центральный рынок — ВОС» и №14 «Центральный рынок — площадь 2-й Пятилетки».
При этом на 2027 год запланирован комплекс работ на троллейбусной инфраструктуре. В частности, предполагается отремонтировать тяговые подстанции, троллейбусное депо и контактную сеть, которая обслуживает маршруты №1, 5, 6, 8, 9, 10 и 12.
Изменения коснутся и автобусной сети. Уже в 2026 году планируется отменить маршруты №1А «Мкр. Суворовский — Главный автовокзал», №19 «Ул. Стартовая — площадь Карла Маркса» и №90А «ЖК «Платовский» — Главный автовокзал». Первые два маршрута не обслуживаются с 2025 года, а движение по №90А прекратилось летом 2026 года.
Одновременно маршрут №88 предполагается продлить до Центрального областного автовокзала. Сейчас на нем работает только один автобус.
После проведения нового конкурса на обслуживание маршрутов в 2027 году власти планируют отменить еще два автобусных направления — №6А «Областная больница — Центральный рынок» и №67А «Мкр. Левенцовский — Сельмаш».
Некоторые действующие маршруты при этом изменят схему движения. Так, автобус №63 будет следовать по улице Берберовской, маршрут №72 получит заезд к ЖК «Западные аллеи» на продолжении проспекта Маршала Жукова. У маршрута №81 после строительства нового участка улицы Вавилова планируется убрать петлю через улицы Особенную и Зрелищную.
Изменения затронут и трамвайную сеть. Маршрут №4 предполагается перенаправить в район площади Химиков вместо Сельмаша. Кроме того, в 2027 году планируется открыть новый автобусный маршрут №39А «Главный ЖД-вокзал — ЖК «Левобережье»». На нем предусмотрен выпуск двух автобусов большого класса.
Параллельно город намерен обновлять подвижной состав. На 2027 год запланирована закупка 12 автобусов среднего класса, девяти электробусов и 24 троллейбусов. Дополнительные закупки предусмотрены и на 2028–2030 годы.
В 2028 году власти рассчитывают запустить маршрут №97 «ЖК «Донские легенды» — Центральный рынок». Он должен связать строящийся микрорайон южнее ТРЦ «Мегамаг» с центральной частью Ростова через Ворошиловский мост. На маршруте планируется задействовать четыре автобуса большого класса.
При этом на ряде направлений выпуск автобусов планируется сократить. На маршрутах №45 и №47 количество машин уменьшится с 10 до 8, на №81 — с 6 до 4, на №78 — с 15 до 12. Парный ему маршрут №83 при этом сохранит выпуск в 15 машин. На маршрутах №94 и №96 количество автобусов сократят с 19 до 16.
На маршрутах №65 и №65А, напротив, выпуск планируется увеличить — до 10 автобусов на каждом.
Кроме того, половину подвижного состава на маршрутах №3, 4, 22, 33, 34, 35, 42 и 90 предполагается перевести на автобусы особо большого класса — сочлененные машины («гармошки»). Однако сейчас в Ростове нет достаточного количества техники такого типа.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
