Если власти не продумают меры поддержки ростовских перевозчиков во время кризиса, город рискует остаться без общественного транспорта. Об этом заявил председатель постоянной комиссии гордумы по транспорту Магомед Дарсигов.
Председатель комиссии Магомед Дарсигов не поддержал предложение провести в 2023 году очередной конкурс перевозчиков. Он уверен, что основной задачей департамента сегодня является сохранение уже имеющегося общественного транспорта. В условиях кризиса запчасти подорожали в несколько раз, лизинговые платежи по автобусам также выросли.
«Нужно срочно продумать механизм поддержки транспортных предприятий – перевозчиков и продлить срок действия существующих договоров на перевозку без проведения нового конкурса в 2023 году. Иначе вы оставите жителей Ростова без общественного транспорта», — заявил он.
Кроме того, во время кризиса не получится выполнить некоторые требования конкурса. Во-первых, невозможно будет использовать технику с классом двигателя Евро-4 и выше, так как отечественные производители в состоянии выпускать только двигатели класса Евро-2. Во-вторых, в условиях конкурса говорится, что техника должна быть не старше десяти лет. При этом администрация принимает от Москвы подержанные автобусы, которые не соответствуют этому требованию.
«А теперь вы принимаете в эксплуатацию куда более старые. Как же тогда департамент транспорта собирается проводить конкурс в 2023 году, если к тому времени весь транспорт станет только старше, а для его обновления у перевозчиков элементарно нет средств?», — заявил Дарсигов.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
