Морской порт Ростова-на-Дону продемонстрировал худшие показатели среди всех портов Азово-Черноморского бассейна по итогам первых девяти месяцев 2025 года. Об этом сообщает 161.ru со ссылкой на советника президента ТПП Ростовской области Юрия Корнюша.
Грузооборот предприятия упал на 25,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив лишь 8,8 миллиона тонн экспортных грузов.
Снижение объемов перевалки зерна наблюдается во всех портах юга России. В Новороссийске грузооборот уменьшился на 1,3%, в Тамани — на 4%, в Кавказе — на 41,9%. Положительную динамику показал только порт Туапсе, где объемы перевалки выросли на 1,9%.
Эксперты связывают сложившуюся ситуацию с несколькими факторами. Советник президента ТПП Ростовской области Юрий Корнюш отмечает невыгодность экспорта пшеницы при текущих ценах и курсе доллара ниже 80 рублей. Маловодье Дона приводит к недогрузке судов с 6,5 до 4–5 тысяч тонн, что увеличивает стоимость перевозок. Гендиректор ИКАР Дмитрий Рылько добавляет, что российская пшеница достигла ценового потолка на международном рынке.
Аналитики прогнозируют, что ситуация может улучшиться к декабрю, однако пока экспортерам приходится либо нести убытки, либо оплачивать дорогостоящее хранение зерна на элеваторах в ожидании лучшей конъюнктуры.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
