ООО «Азовский морской порт» подало иск в Арбитражный суд Ростовской области и требует компенсацию за повреждение портовой инфраструктуры. Ответчик зарубежная компания «Кама Севен Шиппинг Ко Лтд». Сумма убытков около 100 млн рублей.
Причина — инцидент у причальной стенки 5 мая. Сухогруз «Опал» завалился на бок и серьезно повредил причал №14. Порт также просил суд арестовать судно и запретить капитану оформлять отплытие, но судья отклонил ходатайство. Арест создал бы необоснованные убытки для третьих лиц, а веских доводов истец не привел. Временное задержание судна на 72 часа, выданное капитаном порта 7 мая, уже истекло.
Сухогрузу 54 года (постройка 1972 года, серия «Волго-Дон»). Судно ходит под флагом Палау. Собственник зарегистрирован на Кипре, но система СПАРК показывает, что компания прекратила деятельность еще в 2016 году.
Это не первое происшествие с «Опалом». В ноябре 2025 года судно врезалось в танкер «Клавдия» с подсолнечным маслом в Ростове-на-Дону. Тогда обошлось без пострадавших и разлива топлива. На фоне таких инцидентов федеральные власти разрабатывают закон о ветхом флоте — он может запретить заход судов старше 40 лет и ввести ежегодный аудит для транспорта старше 30 лет.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
