С нового года Россия войдет в Европейскую систему торговли квотами на выбросы парниковых газов. Эта система действует с 2009 года, но российские авиаперевозчики столкнутся с новыми требованиями впервые. Смысл системы в том, чтобы экономическими мерами ограничить количество выбросов парниковых газов в атмосферу.
Это значит, что каждая авиакомпания, пересекающая воздушное пространство Евросоюза, должна будет заплатить за возможность выброса отработанных газов самолётов в атмосферу. По мнению экспертов, каждая российская авиакомпания должна будет раскошелиться не менее, чем на 25 млн евро в год. Если же у компании таких денег нет, ей запретят летать в Европу.
Все это, по мнению главного редактора сайта «Авиа.ру» Романа Гусарова, приведёт к росту цен на авиабилеты в Европу: «У авиакомпаний единственный источник денег — это продажа авиабилетов. То есть мы фактически за счёт своих пассажиров, будем поддерживать авиационную промышленность Европы».
Предполагается, что цена билета вырастет на 40 евро. Однако, как считает руководитель аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев, этот вариант вряд ли возможен. «Если посмотреть, какое увеличение издержек будет при пересчёте на каждый рейс, то это порядка 150–200 евро. В пересчёте на билет — это единицы евро».
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
