Проект транспортной реформы для Ростова создан с использованием искусственного интеллекта. Об этом сообщает портал «Ростовский городской транспорт».
Проект разработал Сергей Пименов из Лаборатории Искусственного Интеллекта (ЛИИ) Центра Истинных Ценностей.
Проект содержит в себе предложения по оптимизации сети, создании тарифного меню и улучшения условий работы для водителей. Оптимизировать транспортную сеть планируется с помощью брутто-контрактов и разрывных графиков, а также введения пересадочного билета, действующего 90 минут.
Среднее время поездки должно сокращаться каждый год. Если сейчас оно составляет 45–60 минут, то к 2030 году должно уменьшится на 20%. Время поездок сократиться за счет выделенных полос, более удобного графика движения транспорта и удобных пересадок.
Также по проекту должны сократиться время простоя автобусов и введено динамическое диспетчерское управление — если автобус задержался, то следующему диспетчер сообщит о необходимости подождать. Тогда не будет ситуации, когда автобуса долго нет, а потом приходит один за другим сразу.
«Один из важных элементов комфорта — наличие транспорта в поздние часы. Планируется продлить работу ключевых маршрутов до позднего вечера. Магистральные автобусные и трамвайные линии будут работать до 23:30—00:00 ежедневно (сейчас многие маршруты заканчивают движение около 22:00)», — сообщает «Ростовский городской транспорт».
Для улучшения условий работы водителей на каждой конечной станции установят туалеты, а на конечных остановках с длительным простоем (свыше 10–15 минут) оборудуют комнаты отдыха, где водители смогут посидеть, поесть и согреться зимой. В таких местах отдыха нужно установить кондиционеры, обогреватели, кулеры с водой, поставить микроволновку и чайник.
На крупных транспортных узлах — Центральный рынок, Главный автовокзал, площадь Карла Маркса открыть мини-буфеты для водителей.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
