В Ростове-на-Дону активно распространяется информация о возможном скором открытии аэропорта Платов, закрытого с 24 февраля 2022 года. Так, некоторые местные Telegram-каналы сообщают, что уже 11 ноября в Росавиации должно состояться ключевое совещание, где может быть определена точная дата возобновления работы воздушной гавани. В самом аэропорту, по сообщениям тех же Telegram-каналов, уже полным ходом идут подготовительные работы, а персонал и диспетчеры проходят необходимое обучение.
Однако, истерия с возможным открытием аэропорта постоянно пресекается самой Росавиацией: ведомство уже несколько раз опровергало даже саму возможность открытия ростовской аэрогавани для выполнения пассажирских рейсов. Так, пресс-служба Росавиации 10 октября 2025 года прямо заявила, что не подтверждает информацию об открытии Платова, который остается закрытым по соображениям безопасности. Политолог Марат Баширов пояснил, что решение принимают не гражданские ведомства, а силовые структуры, и ключевым фактором является близость Ростова-на-Дону к зоне боевых действий.
Депутат Анатолий Вассерман и вовсе пессимистично оценивает перспективы возможного открытия аэропорта в ближайшее время, заявляя, что, скорее всего, Платов не откроют до завершения СВО.
Однако, учитывая открытие сразу двух закрытых вместе с Платовым аэропортов на юге России — Геленджика и Краснодара, — общественные деятели и эксперты продолжают утверждать, что вскоре и ростовский аэропорт возобновит свою работу.
Так, генеральный директор компании «Розовый слон» и известный туристический эксперт Алексан Мкртчян уверен, что исходя из сложившегося сценария постепенного открытия южных аэропортов, в ближайшее время может быть рассмотрен вопрос о Ростове.
«Ростовский аэропорт откроется до конца года, если аэропорт Краснодара будет работать без эксцессов в ближайший месяц со дня открытия. Краснодар тоже не сразу открыли. Сначала открыли Геленджик, посмотрели, что работает безопасно, тогда открыли Краснодар. То есть через два — три месяца», — рассказал эксперт.
Депутат Госдумы Виктор Водолацкий выразил надежду, что Платов начнет работать в тестовом режиме в дневное время уже в ноябре. «Когда открыли аэропорты Краснодара и Геленджика, которые находятся с нами в одном поясе авиасообщений, мы также обратились в Минтранс и Росавиацию, указав, что соседний регион уже пользуется авиасообщением, а Ростовская область пока находится на рассмотрении. Этим вопросом активно занимается и Юрий Борисович Слюсарь. Мы надеемся, что в ближайшее время, начиная с ноября, Платов начнет работать в тестовом режиме хотя бы в дневное время. Я надеюсь, что наши обращения — губернатора Ростовской области, и депутатов Государственной думы найдут свое отражение. Будет найдена безопасная полетная зона, которая позволит хотя бы несколько рейсов отправлять днем с Платова в Москву и в другие города Российской Федерации. Поэтому ждем ноября. Ну или в крайнем случае, аэропорт заработает до конца года», — рассказал депутат.
Эту точку зрения поддержал генерал-майор авиации Владимир Попов, отметив, что техническая готовность персонала не вызывает сомнений. «Я думаю, вероятность открытия аэропорта в ближайшее время есть. Сегодня уже открыты аэропорты в Минеральных Водах, Краснодаре, Сочи. Оттуда выполняются полеты. В Ростове могут начать с пробных полетов, потом ввести ограниченные рейсы», — сказал Попов.
Важность скорейшего возобновления работы аэропорта Платов подтверждается и готовностью авиакомпаний к оперативному возвращению. Авиакомпания «Азимут», ранее являвшаяся ключевым перевозчиком в ростовском авиаузле, официально заявляла о своей готовности возобновить работу в Платове. По информации пресс-службы перевозчика, при получении официального разрешения компания готова запустить рейсы в течение десяти дней.
Открытие аэропорта имеет стратегическое значение не только для пассажиров, но и для экономики всего макрорегиона. Как отметил Владимир Попов, даже ограниченное количество рейсов значительно улучшит транспортную доступность региона и окажет положительное влияние на экономику. «Для населения это будет удобно», — добавил эксперт. Восстановление полноценного авиасообщения через Платов позволит разгрузить логистические потоки и даст дополнительный импульс развитию бизнеса и туризма на Дону.
Возобновление работы аэропорта улучшит и безопасность авиаперевозок. Так, как рассказал авиаэксперт Александр Романов, сейчас в России работает всего 225 аэропортов. «Ситуация довольно печальна. Когда авиалайнеры находятся в полёте, должен существовать выбор запасных аэродромов, если потребуется совершить экстренную посадку. Поэтому каждый функционирующий аэропорт — это плюс в копилку надёжности авиаперелётов. Понимаю, что ВСУ периодически атакуют Ростовскую область с помощью дронов. Однако российские подразделения радиоэлектронной борьбы способны закрыть территорию аэропорта Платов куполом безопасности», — пояснил Романов.
Однако на сайте Росавиации отсутствует информация о планируемом на 11 ноября совещании по Платову, как и проект постановления о возобновлении работы аэропорта в Ростове-на-Дону. При этом ведомство продолжает плановую работу — в открытом доступе размещен проект акта об определении приаэродромной территории аэропорта Платов. Однако этот документ, как и аналогичные, разработанные за три- четыре месяца до открытия аэропортов в Элисте, Геленджике и Краснодаре, является частью регулярной административной процедуры и не может рассматриваться как индикатор скорого открытия аэропорта. Окончательное решение остается за Росавиацией, которая продолжает хранить молчание по волнующему всех ростовчан вопросу.
Было интересно? Хотите быть в курсе самых интересных событий в Ростове-на-Дону? Подписывайтесь на наши страницы в ВКонтакте и канал в ЯндексДзен и Telegram.
Вы можете сообщить нам свои новости или прислать фотографии и видео событий, очевидцами которых стали, на электронную почту.
